Gol, Latam e Azul anunciam a retomada de parte da malha aérea internacional ainda este ano; Manaus continua isolada em relação a voos para outros países
Com o anúncio de que a metade da população brasileira, segundo as secretarias de saúde dos Estados, já tomaram a segunda dose ou a dose única da vacina contra a covid-19, as companhias aéreas brasileiras animam-se com as viagens de turismo, e anunciam a retomada de rotas para o exterior.
A Latam segue na frente e já retomou, em outubro, 25% da sua oferta de assentos para voos internacionais, em relação a igual mês de 2019. Neste mês, a companhia deve operar voos para 122 destinos em 18 países.
Segundo o executivo Jerome Cadier, CEO da Latam no Brasil, a retomada das viagens no pós-pandemia da covid-19 tem sido acelerada no doméstico, porém mais contida para destinos internacionais. A aérea estima que deverá retomar totalmente os índices de oferta e share dos voos internacionais somente daqui a dois anos.
Gol
A Gol, que ‘zerou’ a oferta de voos para o exterior durante a pandemia, anunciou que voltará a fazer voos internacionais, a começar pelos destinos de Montevidéu, no Uruguai; Cancun, no México; e Punta Cana, na República Dominicana. A empresa emitiu comunicado anunciando que pretende elevar a capacidade de voos em 30% nos últimos três meses do ano, e ainda aproveitar a promoção da Black Friday, no fim de novembro, e aumentar o total de assentos disponíveis para as vendas.
Azul
A Azul também já está operando para voos para os Estados Unidos, na rota Campinas-Fort Lauderdale, ainda com restrições, mas que serão ‘derrubadas’ a partir de 8 de novembro.
A Azul também já está voando para Portugal. O governo português liberou a entrada de brasileiros no país sem necessidade de quarentena preventiva ou quadro de imunização completo a partir de 16 de setembro, após quase 18 meses de restrições em função da pandemia da covid-19. Contudo, os visitantes precisam apresentar o teste rápido de antígeno com resultado negativo, realizado nas 72 ou 48 horas anteriores ao embarque.
Em setembro, a demanda para voos internacionais cresceu 53,6% em relação a igual mês de 2020 – o que é significativo mas deve-se levar em conta o baixo número de voos da empresa aérea.
Copa Airlines
Empresa líder do transporte de passageiros em voos internacionais no Brasil, segundo dados da Anac (Agência Nacional Civil), a Copa Airlines também aposta no avanço da vacinação contra a covid-19, no Brasil, e a perspectiva é de uma alta demanda no final do segundo semestre deste ano. “Acreditamos que tanto as viagens a lazer quanto as corporativas devem voltar ao radar dos brasileiros, principalmente quando falamos de destinos como o México e os EUA”, comemora Carlos Antunes, gerente regional de Vendas da Copa Airlines para o Mercosul.
No momento, a aérea opera voos entre o Aeroporto de Garulhos, em São Paulo, e a Cidade do Panamá, oferecendo conexões para outros destinos no Caribe e Estados Unidos.
A antiga rota que era operada entre o Aeroporto de Tocumen, no Panamá, e Manaus, ainda não tem previsão de retomada – apesar de o segmento de turismo do Amazonas aguardar ansiosamente por esse anúncio, já que a capital amazonense continua ‘isolada’ em relação a voos ao exterior, depois do cancelamento da operação da American Airlines entre Miami e Manaus.
Como se pode ver, para o amazonense – completamente vacinado – ir ao exterior terá que, obrigatoriamente, viajar a São Paulo ou Rio de Janeiro, para poder sair do país. O Rio de Janeiro também já oferece voos para o exterior, com companhias estrangeiras como TAP, Air France e Lufthansa.
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